Πώς επηρεάζει ο περιορισμός «Στερεού Ύψους» τη συναρμολόγηση μιας στοίβας ελατηρίων κυμάτων;

Το σταθερό ύψος ($H_s$) ενός ελατηρίου κύματος είναι το ύψος στο οποίο συμπιέζονται όλα τα κύματα μέχρι να έρθουν σε επαφή. Για ένα ελατήριο πολλαπλών περιστροφών, $H_s = n \times t$, όπου $n$ είναι ο αριθμός των στροφών και $t$ είναι το πάχος του υλικού. Είναι κρίσιμο σφάλμα συναρμολόγησης ο σχεδιασμός ενός συστήματος όπου το ελατήριο μπορεί να συμπιεστεί έως ή πέρα ​​από το σταθερό του ύψος. Με αυτόν τον τρόπο δημιουργείται ένας «άπειρος» ρυθμός ελατηρίου και οδηγεί σε ακραία εντοπισμένη τάση στις κορυφές των κυμάτων, που συχνά οδηγεί σε άμεση μόνιμη πήξη ή πλαστική παραμόρφωση. Τα συγκροτήματα πρέπει να σχεδιάζονται με μηχανικό στοπ που περιορίζει τη διαδρομή στο 80% περίπου της διαθέσιμης παραμόρφωσης. Στα κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων, αποστάτες ή ροδέλες χρησιμοποιούνται για να διασφαλιστεί ότι η συσσώρευση των ανοχών δεν επιτρέπει ποτέ στο κυματοειδές ελατήριο να φτάσει στο κάτω μέρος.