'ٹھوس اونچائی' کی حد لہر اسپرنگس کے اسٹیک کی اسمبلی کو کیسے متاثر کرتی ہے؟

موج اسپرنگ کی ٹھوس اونچائی ($H_s$) وہ اونچائی ہے جس پر تمام لہریں اس وقت تک سکیڑ جاتی ہیں جب تک کہ وہ رابطے میں نہ ہوں۔ ملٹی ٹرن اسپرنگ کے لیے، $H_s = n \times t$، جہاں $n$ موڑ کی تعداد ہے اور $t$ مواد کی موٹائی ہے۔ ایک ایسے نظام کو ڈیزائن کرنے میں اسمبلی کی ایک اہم غلطی ہے جہاں اسپرنگ کو اس کی ٹھوس اونچائی تک یا اس سے زیادہ کمپریس کیا جا سکتا ہے۔ ایسا کرنے سے موسم بہار کی 'لامحدود' شرح پیدا ہوتی ہے اور لہر کی چوٹیوں پر انتہائی مقامی تناؤ کا نتیجہ ہوتا ہے، جو اکثر فوری طور پر مستقل سیٹ یا پلاسٹک کی خرابی کا باعث بنتا ہے۔ اسمبلیوں کو ایک مکینیکل اسٹاپ کے ساتھ ڈیزائن کیا جانا چاہئے جو سفر کو دستیاب انحراف کے تقریباً 80٪ تک محدود کرے۔ آٹوموٹو ٹرانسمیشنز میں، اسپیسرز یا شیمز کا استعمال اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کیا جاتا ہے کہ رواداری کے اسٹیک اپ کو کبھی بھی لہر کی بہار کو نیچے جانے کی اجازت نہیں دی جاتی ہے۔