Answer
Ο ανοξείδωτος χάλυβας 316 επιλέγεται συχνά για ελατήρια κυμάτων στη θαλάσσια ή χημική επεξεργασία λόγω της περιεκτικότητάς του σε μολυβδαίνιο, το οποίο παρέχει αντίσταση στη διάβρωση με αυλάκια και ρωγμές. Ωστόσο, το 316 είναι ένας μη θερμικά επεξεργάσιμος ωστενιτικός χάλυβας που αποκτά τη δύναμή του αποκλειστικά μέσω ψυχρής επεξεργασίας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερη αντοχή διαρροής σε σύγκριση με το 17-7PH. Σε εφαρμογές κυκλικής φόρτισης, ο συνδυασμός ενός διαβρωτικού μέσου (όπως το αλμυρό νερό) και της εναλλασσόμενης τάσης οδηγεί σε κόπωση από τη διάβρωση, όπου το όριο κόπωσης του υλικού μειώνεται σημαντικά. Τα ιόντα χλωρίου επιταχύνουν την έναρξη των επιφανειακών ρωγμών. Οι σχεδιαστές πρέπει να διατηρούν τη μέγιστη λειτουργική καταπόνηση κάτω από το μειωμένο όριο κόπωσης και συχνά εφαρμόζουν έναν συντελεστή ασφαλείας από $1,5$ έως $2,0$ στους τυπικούς υπολογισμούς κόπωσης για να λάβουν υπόψη την περιβαλλοντική υποβάθμιση της ακεραιότητας της επιφάνειας.
