Answer
Knirken er et resultat af stick-slip-friktion mellem fjederen og boringen/akslen eller mellem vindingerne på en indlejret fjeder. Når fjederen afbøjes, ændres diameteren ($\Delta D$). Hvis friktionen er høj, 'springer' fjederen i stedet for at glide glat. Denne vibrationsfrekvens falder inden for det hørbare område. For at fejlfinde, tjek efter: 1) gnidning på OD/ID; 2) Utilstrækkelig smøring; 3) Afslutning med grov boring. Påføring af et dæmpningsfedt med høj viskositet eller brug af en fjeder med et 'Gap' i stedet for et 'Overlap' (for at reducere det materiale, der kan gnide), løser typisk den akustiske emission.