Knowledge Answer

Hvordan beregner man den teoretiske fjederhastighed og driftsspænding for en multi-turn Crest-to-Crest bølgefjeder?

2026-06-16 FAQ

For en Crest-to-Crest-bølgefjeder bestemmes fjederhastigheden $K$ af materialeegenskaberne og den geometriske konfiguration. Formlen er $K = \frac{E b t^3 N^4}{K_w D_m^3 n}$, hvor $E$ er den unges modul, $b$ er den radiale væg, $t$ er materialetykkelsen, $N$ er antallet af bølger pr. omdrejning, $n$ er antallet af aktive vindinger, og $D_m$ er m...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

For en Crest-to-Crest-bølgefjeder bestemmes fjederhastigheden $K$ af materialeegenskaberne og den geometriske konfiguration. Formlen er $K = \frac{E b t^3 N^4}{K_w D_m^3 n}$, hvor $E$ er den unges modul, $b$ er den radiale væg, $t$ er materialetykkelsen, $N$ er antallet af bølger pr. omdrejning, $n$ er antallet af aktive vindinger, og $D_m$ er middeldiameteren. Faktoren $K_w$ tegner sig for krumningseffekten. For at beregne driftsspændingen $\sigma$ bruger vi $\sigma = \frac{3 π P D_m}{4 b t^2 N^2}$, hvor $P$ er den påførte belastning. Det er afgørende at sikre, at $\sigma$ ikke overstiger materialets minimum flydespænding, typisk $17-7PH$ CH900, efter at have taget højde for sikkerhedsfaktoren. I luft- og rumfartsapplikationer med høj præcision skal $D_m$ beregnes i arbejdshøjden på grund af radial udvidelse.

TOP