Answer
Terwyl die Wahl-faktor tradisioneel vir heliese vere gebruik word, word 'n soortgelyke krommingskorreksie op golfvere toegepas om rekening te hou met die nie-lineêre spanningsverspreiding oor die radiale breedte $b$. Die spanning is hoër by die binneradius $R_i$ as die buitenste radius $R_o$. Die aangepaste spanning $\sigma_{adj} = C \cdot \sigma_{nom}$, waar $C$ 'n funksie van die verhouding $D_m/b$ is. Om hierdie faktor te ignoreer in kompakte ontwerpe waar die radiale breedte groot is relatief tot die deursnee kan lei tot onverwagte opbrengs, aangesien die piekveselspanning die opbrengssterkte $S_y$ met $15-20\%$ kan oorskry.