ملٹی ٹرن ویو اسپرنگ کے تناؤ کے حساب کتاب پر واہل اصلاحی عنصر کا کیا اثر ہے؟

جب کہ واہل فیکٹر روایتی طور پر ہیلیکل اسپرنگس کے لیے استعمال ہوتا ہے، اسی طرح کی گھماؤ کی اصلاح لہر کے چشموں پر لاگو ہوتی ہے تاکہ ریڈیل چوڑائی $b$ میں غیر لکیری تناؤ کی تقسیم کا حساب رکھا جائے۔ اندرونی رداس $R_i$ پر دباؤ بیرونی رداس $R_o$ سے زیادہ ہے۔ ایڈجسٹ شدہ تناؤ $\sigma_{adj} = C \cdot \sigma_{nom}$، جہاں $C$ تناسب $D_m/b$ کا ایک فنکشن ہے۔ کمپیکٹ ڈیزائن میں اس عنصر کو نظر انداز کرنا جہاں ریڈیل کی چوڑائی قطر کے نسبت زیادہ ہوتی ہے غیر متوقع پیداوار کا باعث بن سکتی ہے، کیونکہ چوٹی فائبر کا تناؤ پیداوار کی طاقت $S_y$ سے $15-20\%$ تک بڑھ سکتا ہے۔