Як слід поводитися зі сполученими частинами зі «скошеними», коли вони стикаються зі спіральним стопорним кільцем?

Якщо деталь, що утримується, має велику фаску або радіус, вона буде контактувати з кільцем у точці, розташованій далі від стінки канавки. Це збільшує «руку моменту» та «Ефект страви». Щоб запобігти виверненню кільця, розробник повинен або: 1) Використовувати «резервну шайбу» (плоску прокладку) між скошеною частиною та кільцем, щоб отримати квадратну поверхню, або 2) Розрахувати максимально допустиму фаску $Ch_{max} = 0,5 імен (b - d)$, де $b$ — радіальна стінка, а $d$ — глибина канавки. Перевищення цього ліміту призводить до передчасного виходу з ладу через «перекочування» кільця через край канавки.