Jak by se mělo zacházet se „zkosenými“ spojovacími díly, když dosedají na spirálový pojistný kroužek?

Pokud má přidržovaný díl velké zkosení nebo poloměr, dotkne se kroužku v bodě dále od stěny drážky. Tím se zvýší 'moment arm' a 'Dish Effect.' Aby se zabránilo vychýlení kroužku, musí konstruktér buď: 1) použít „záložní podložku“ (plochou podložku) mezi zkosenou částí a kroužkem, aby byla vytvořena čtvercová plocha, nebo 2) vypočítat maximální povolené zkosení $Ch_{max} = 0,5 imes (b - d)$, kde $b$ je hloubka stěny a $d$ je radiální drážka. Překročení tohoto limitu vede k předčasnému selhání v důsledku „kutálení“ kroužku přes okraj drážky.