Answer
Hidrojen Kırılganlığı (HE), elektrokaplama işlemi sırasında atomik hidrojenin bir karbon çeliği (SAE 1070-1090) yayının yüksek mukavemetli martensitik kafesine yayıldığı yıkıcı bir arıza mekanizmasıdır. Yay gerildiğinde, hidrojen yüksek gerilim konsantrasyonuna sahip alanlara göç ederek kırılgan taneler arası çatlamaya neden olur. Bunu azaltmak için ASTM B633 gibi endüstri standartları acil bir 'pişirme' döngüsü gerektirir. Yaylar, kaplamadan sonraki 1 ila 4 saat içinde minimum 4 ila 24 saat boyunca $375^\circ F$ ($190^\circ C$) sıcaklıktaki bir fırına yerleştirilmelidir. Bu 'kırılganlıktan arındırma' fırını, hidrojenin malzemeden dışarı yayılmasını sağlar. Görev açısından kritik otomotiv güvenlik bileşenleri için, HE riskini tamamen ortadan kaldırmak amacıyla genellikle mekanik kaplama veya paslanmaz çelik alternatifleri seçilir.
