Answer
Yüksek devirdeki merkezkaç kuvvetleri spiral emniyet halkası'nin genişlemesine ve oyuğundan dışarı çıkmasına neden olabilir. İzin verilen maksimum hız $N_{max}$ (RPM cinsinden) $N_{max} = \sqrt{\frac{4,48 \times 10^{12} E I (D_g - D_i)}{\mu R_m^3 (D_g^2 - D_i^2)}}$ kullanılarak hesaplanır; burada $D_g$ oluk çapıdır, $D_i$ serbest iç çaptır, $R_m$ ortalamadır yarıçap ve $\mu$ birim uzunluk başına kütledir. Bu sınıra, merkezkaç genleşmesi, halkanın oluk içindeki ilk sıkı geçme durumuna (ön gerilim) eşit olduğunda ulaşılır. Yüksek hızlı dişli kutusu uygulamaları için mühendisler genellikle halkanın bu atalet yükleri altında genleşmesini mekanik olarak önleyen bir 'ağır hizmet' halkası veya kendinden kilitlemeli bir özellik (tırnak ve yuva) belirler.
