Answer
'Oluk Yuvarlanması', itme yükünün oluk duvarının plastik olarak deforme olmasına neden olması ve emniyet halkası'ın dışarı kaymasına izin veren bir rampa oluşturması durumunda meydana gelir. Bu büyük ölçüde tutulan parçanın 'Kareliğine' bağlıdır. Tutulan parçanın yüzü mil eksenine kare değilse bileziğe üniform olmayan bir yük uygulanır. Bu, kuvveti oluğun bir kenarında yoğunlaştıran bir devirme momenti (tork) yaratır. Bu lokalize gerilim, mahfaza malzemesinin akma mukavemetini, düzgün bir yükten çok daha çabuk aşar. Arıza analizi tipik olarak 'soyulmuş' veya 'genişlemiş' bir oluk kenarını gösterir. Önleme, eşleşen parçanın yüzünün inç başına 0,002$ inç çapında dik olmasını sağlamayı içerir.