Answer
El 'Groove Rolling' ocurre cuando la carga de empuje hace que la pared de la ranura se deforme plásticamente, creando una rampa que permite que el anillo de retención se deslice hacia afuera. Esto depende en gran medida de la "cuadratura" de la parte retenida. Si la cara de la parte retenida no está en escuadra con el eje del eje, se aplica una carga no uniforme al anillo. Esto crea un momento de inclinación (torque) que concentra la fuerza en un borde de la ranura. Esta tensión localizada excede el límite elástico del material de la carcasa mucho antes de lo que lo haría una carga uniforme. El análisis de fallas generalmente muestra un borde de ranura "pelado" o "acampanado". La prevención implica garantizar que la cara de la pieza acoplada sea perpendicular dentro de $0,002$ pulgadas por pulgada de diámetro.
