「溝ローリング」の破損モードと、それが保持された部品の「直角度」にどのように関係するかを説明します。

「溝ローリング」は、スラスト荷重によって溝の壁が塑性変形し、止め輪 が滑り出す傾斜を形成するときに発生します。これは保持されたパーツの「直角度」に大きく依存します。保持部の面が軸軸に対して直角でない場合、リングに不均一な荷重がかかります。これにより、溝の一方のエッジに力が集中する傾斜モーメント (トルク) が発生します。この局所的な応力は、均一な荷重よりもはるかに早くハウジング材料の降伏強度を超えます。故障解析では通常、溝のエッジが「剥がれた」または「広がった」ことが示されます。防止には、嵌合部品の面が直径 1 インチあたり 0.002 ドル以内で垂直になるようにすることが含まれます。