Yüksek eksenel yükler altında spiral emniyet halkaları'deki 'Baldırma' olgusunu tartışın.

Bombelenme, $P$ eksenel yükünün bileziğin konik bir şekil almasına neden olması durumunda meydana gelir. Bunun nedeni, yükün genellikle oluk desteğinden uzakta bir noktaya uygulanması ve $M = P · e$ bükülme momenti yaratılmasıdır; burada $e$ dışmerkezliktir. Halkanın bombelenmeye karşı direnci, radyal duvarının $b$ ve kalınlığının $t$ bir fonksiyonudur. Halkanın yivin dışına çıkmadan önceki maksimum sapma kritiktir. Tutulan kısımdaki büyük yarıçaplar bombeleşmeyi daha da kötüleştirir. Bombelenmeyi en aza indirmek için tasarımcılar, tutulan parçanın kare bir köşeye sahip olmasını sağlamalı veya yükü halka yüzeyi boyunca eşit şekilde dağıtmak için bir destek pulu kullanmalıdır.