Keskustele 'Dishing'-ilmiöstä kierrekiinnitysrenkaissa suurilla aksiaalikuormilla.

Kuoriutuminen tapahtuu, kun aksiaalinen kuorma $P$ saa renkaan taipumaan kartiomaiseen muotoon. Tämä tapahtuu, koska kuorma kohdistetaan tyypillisesti kohtaan, joka on kaukana uran tuesta, jolloin syntyy taivutusmomentti $M = P · e$, missä $e$ on epäkeskisyys. Renkaan halkeamiskestävyys riippuu sen säteittäisestä seinämästä $b$ ja paksuudesta $t$. Suurin taipuma ennen kuin rengas "kävelee" urasta on kriittinen. Säilytetyn osan suuret säteet pahentavat tiskaamista. Kuormituksen minimoimiseksi suunnittelijoiden tulee varmistaa, että säilytetyssä osassa on neliömäinen kulma tai käyttää taustalevyä kuorman jakamiseksi tasaisesti renkaan pinnalle.