Answer
เวฟสปริงต้องอยู่ตรงกลางเพื่อป้องกันการโหลดและการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ สำหรับการใช้งานแบบอยู่กับที่ โดยทั่วไปแล้ว การวางศูนย์กลางที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) ผ่านรูตัวเรือนก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม สำหรับการใช้งานแบบไดนามิกที่เกี่ยวข้องกับการสับเปลี่ยนกลับด้วยความเร็วสูง ควรใช้การวางศูนย์กลางภายในบนเพลา (ID) เพื่อลดโมเมนต์ความเฉื่อยของมวล และป้องกันไม่ให้สปริง 'เดิน' หรือการโก่งงอ ระยะห่างระหว่างสปริงและไพล็อตที่อยู่ตรงกลางควรอยู่ที่ 0.010$-$0.020$ นิ้ว เพื่อให้มีการขยายรัศมีที่กล่าวถึงในการคำนวณการออกแบบครั้งก่อน สำหรับสปริงแบบหมุนหลายรอบ ควรใช้แผ่นรองหรือตัวเว้นระยะหากสปริงวางชิดกับส่วนประกอบที่หมุนอยู่ เพื่อป้องกันไม่ให้ยอดคลื่น 'เจาะเข้าไป' และทำให้เกิดการลากแบบบิดซึ่งอาจทำให้สปริงคลายตัวหรือล้มเหลวก่อนเวลาอันควร