Answer
Golfvere moet gesentreer wees om ongelyke laai en slytasie te voorkom. Vir statiese toepassings is sentrering op die buitedeursnee (OD) via 'n behuisingsboor tipies voldoende. Vir dinamiese toepassings wat hoëspoed-heen en weer insluit, word interne sentrering op 'n as (ID) egter verkies om die massa-traagheidsmoment te verminder en te verhoed dat die veer 'loop' of knik. Die speling tussen die veer en die sentreervlieënier moet $0,010$-$0,020$ duim wees om voorsiening te maak vir die radiale uitbreiding wat in vorige ontwerpberekeninge bespreek is. Vir meervoudige draaivere moet 'n shim of spasieerder gebruik word as die veer teen 'n roterende komponent sit om te verhoed dat die golfpieke 'ingrawe' en 'n torsie-weerstand skep wat die veer kan laat ontrol of voortydig misluk.
