Как обработка поверхности кольца и канавки влияет на усталостную долговечность стопорной системы?

Поверхностная обработка, особенно на внутренних и внешних краях спирального кольца, представляет собой серию микронадрезов. Черновая обработка (Ra > 1,6 мкм) увеличивает коэффициент концентрации напряжений $K_t$, ускоряя зарождение трещин при циклических осевых нагрузках. Аналогичным образом, если на канавке имеются следы инструмента от тупого токарного сверла, они становятся местами начала «растрескивания канавки». В приложениях с большим количеством циклов (например, $10^7$ циклов) кольца часто подвергаются вибрационной обработке для достижения гладкой поверхности без заусенцев (Ra 0,4-0,8 мкм), что значительно смещает кривую S-N вверх в соответствии с соотношением $\sigma_a = \sigma_f'(2N_f)^b$.