Answer
د څپې بدلون هغه وخت رامینځته کیږي کله چې د یو موټ څوکۍ د نږدې باری د وادیونو سره سمون ونه لري. د کریسټ څخه تر کریسټ پسرلي کې، که بدلون بدل شي، دوی کیدای شي 'نسټ' (د څوکۍ څخه تر وادۍ) وي، چې د پسرلي اغیزمن لوړوالی کې ناڅاپي کمښت او د پسرلي نرخ کې زیاتوالی المل کیږي (ځکه چې د فعالو حرکتونو شمیر $n$ په مؤثره توګه کمیږي). دا معمولا د ریډیل محدودیت یا د لوړې فریکونسۍ وروسته وربریشنونو نشتوالي له امله رامینځته کیږي. د څپې د بدلون د مخنیوي لپاره، ډیری انجینران د 'انټرلاک کولو' څپې مشخصوي یا د 'واو' پسرلي (د ګردي تار څپې پسرلي) کاروي کوم چې لوړ پوړي سختوالی لري. په بدیل سره، یو سخت فټینګ پیلوټ شافټ کولی شي د بارونو محوری سمون ساتلو کې مرسته وکړي.