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तरंग स्थानांतरण तब होता है जब एक मोड़ की चोटियाँ आसन्न मोड़ की घाटियों के साथ संरेखित नहीं रहती हैं। क्रेस्ट-टू-क्रेस्ट स्प्रिंग में, यदि घुमाव शिफ्ट होते हैं, तो वे 'नेस्ट' (पीक-टू-वैली) हो सकते हैं, जिससे स्प्रिंग की प्रभावी ऊंचाई में अचानक गिरावट आती है और स्प्रिंग दर में वृद्धि होती है (चूंकि सक्रिय घुमावों की संख्या $n$ प्रभावी रूप से कम हो जाती है)। यह आमतौर पर रेडियल बाधा या उच्च आवृत्ति पार्श्व कंपन की कमी के कारण होता है। तरंग स्थानांतरण को रोकने के लिए, कई इंजीनियर 'इंटरलॉकिंग' तरंगों को निर्दिष्ट करते हैं या 'वेवो' स्प्रिंग (एक गोल-तार तरंग स्प्रिंग) का उपयोग करते हैं जिसमें उच्च पार्श्व कठोरता होती है। वैकल्पिक रूप से, एक टाइट-फिटिंग पायलट शाफ्ट घुमावों के अक्षीय संरेखण को बनाए रखने में मदद कर सकता है।
