הסבירו את תופעת 'הסטת גלים' בקפיצים מרובי סיבובים והשפעתה על עקביות העומס.

הסטת גלים מתרחשת כאשר הפסגות של סיבוב אחד לא נשארות מיושרות עם העמקים של הפנייה הסמוכה. במעיין Crest-to-Crest, אם הפניות משתנות, הן עלולות 'לקנן' (שיא לעמק), ולגרום לירידה פתאומית בגובה האפקטיבי של המעיין ולעלייה בקצב הקפיץ (שכן מספר הפניות הפעילות $n$ יורד למעשה). זה נגרם בדרך כלל מהיעדר אילוץ רדיאלי או רעידות רוחביות בתדירות גבוהה. כדי למנוע תזוזת גלים, מהנדסים רבים מציינים גלים 'שלובים' או משתמשים בקפיץ 'Wavo' (קפיץ גל עגול) בעל קשיחות רוחבית גבוהה יותר. לחלופין, פיר טייס הדוק יכול לעזור לשמור על היישור הצירי של הסיבובים.