Hva er designkravene til pilotdiameteren når du installerer en bølgefjær på en aksel?

Når en bølgefjær er installert på en aksel (ID-styrt), må akseldiameteren $D_s$ dimensjoneres for å ta hensyn til fjærens ID-sammentrekning under kompresjon. Selv om bølgefjærer primært utvider seg ved OD, er det en mindre geometrisk endring ved ID. Den anbefalte klaringen er vanligvis $0,005$ til $0,020$ tommer avhengig av fjærstørrelsen. Hvis akselen er for stor, vil fjæren binde seg, noe som forårsaker en lokal spenningsøkning og hindrer fjæren i å nå sin tiltenkte arbeidshøyde. Skaftet bør poleres til minst $32 \mu in$ Ra for å minimere slitasje på fjærens indre kanter under sykling.