Waarom zou een golfveer tijdens compressie een 'klikkend' of 'klikkend' geluid laten horen en welke invloed heeft dit op de betrouwbaarheid?

Een knappend geluid, ook wel 'oil canning' of 'buckling' genoemd, treedt op wanneer een draai van golfveer plotseling omdraait of verschuift tijdens compressie. Dit komt meestal door een gebrek aan radiale geleiding of een ongelijkmatige golfhoogteverdeling. Wanneer de veer wordt samengedrukt, wordt de gemiddelde diameter groter; als de veer ongelijkmatig wordt gespannen, wordt de spanning opgebouwd totdat deze door een plotselinge beweging wordt opgeheven. Dit is nadelig voor de betrouwbaarheid omdat het plotseling vrijkomen van energie hoogfrequente spanningsgolven (schokken) veroorzaakt die vermoeidheid kunnen versnellen. Bovendien resulteert dit in een niet-lineaire belasting-doorbuigingscurve met aanzienlijke hysteresis. De oplossing bestaat uit het verbeteren van de concentriciteit van de behuizing en het garanderen dat de golven van de veer uniform zijn binnen een fase van $\pm 2$ graden.