Answer
'n Knapgeluid, wat dikwels 'olie-inmaak' of 'buiging' genoem word, vind plaas wanneer 'n golfveerdraai draai of skielik skuif tydens kompressie. Dit is gewoonlik as gevolg van 'n gebrek aan radiale leiding of 'n ongelyke golfhoogteverspreiding. Wanneer die veer saamgepers word, brei die gemiddelde deursnee uit; as die veer oneweredig ingeperk word, bou die spanning op totdat dit deur 'n skielike beweging vrygestel word. Dit is nadelig vir betroubaarheid omdat die skielike vrystelling van energie hoëfrekwensie stresgolwe (skokke) veroorsaak wat moegheid kan versnel. Verder lei dit tot 'n nie-lineêre las-defleksie-kurwe met beduidende histerese. Die oplossing behels die verbetering van die konsentrisiteit van die behuising en om te verseker dat die veer se golwe eenvormig is binne $\pm 2$ grade van fase.
