ຈໍານວນຂອງການຫັນໃນວົງກ້ຽວວຽນມີຜົນກະທົບແນວໃດ thrust ຂອງຕົນ?

ວົງແຫວນຮັກສາກ້ຽວວຽນຫຼາຍລ້ຽວ (ໂດຍປົກກະຕິ 2-ລ້ຽວ ຫຼື 3-ລ້ຽວ) ໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດແຮງດັນທີ່ສູງກ່ວາວົງແຫວນສະແຕມຮອບດຽວ ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດຕາມແກນແມ່ນແຈກຢາຍຕາມຄວາມໜາຫຼາຍຂອງວັດສະດຸ. ຄວາມອາດສາມາດ shear ວົງແມ່ນ $P_r = _x000c_rac{ ext{π} imes D imes t imes n imes S_s}{KFS}$, ເຊິ່ງ $n$ ແມ່ນຈໍານວນການລ້ຽວ ແລະ $t$ ແມ່ນຄວາມຫນາຂອງຫນຶ່ງລ້ຽວ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນຖືກມ້ວນຈາກລວດຮາບພຽງ, ພວກມັນມີ $360^{\circ}$ ດ້ານການຍຶດທີ່ບໍ່ມີສາຍ, ເຊິ່ງກໍາຈັດ 'ຊ່ອງຫວ່າງ' ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນວົງແຫວນ. ການຕິດຕໍ່ແບບເອກະພາບນີ້ຮັບປະກັນວ່າການໂຫຼດຕາມແກນແມ່ນໃຊ້ເທົ່າທຽມກັນກັບກໍາແພງຮ່ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນ.