Answer
Monikierroksiset spiraalipitoiset kiinnitysrenkaat (tyypillisesti 2- tai 3-kierros) tarjoavat huomattavasti suuremman työntövoiman kuin yksikierrosmeistetut renkaat, koska aksiaalinen kuorma jakautuu useiden materiaalipaksuuksien kesken. Renkaan leikkauskapasiteetti on $P_r = _x000c_rac{ ext{π} imet D imet t imet n imes S_s}{KFS}$, missä $n$ on kierrosten lukumäärä ja $t$ yhden kierroksen paksuus. Koska ne on kelattu litteästä langasta, niissä on $360^{\circ}$ kiinnityspinta ilman korvakkeita, mikä eliminoi leimattujen renkaiden "raon". Tämä tasainen kosketus varmistaa, että aksiaalinen kuorma kohdistuu tasaisesti uran seinämään, mikä vähentää paikallisia jännityskeskittymiä.