Answer
Багатовиткові спіральні стопорні кільця (зазвичай 2- або 3-виткові) забезпечують значно вищу потужність тяги, ніж одновиткові штамповані кільця, оскільки осьове навантаження розподіляється на різні товщини матеріалу. Кільцева здатність до зсуву становить $P_r = _x000c_rac{ ext{π} imes D imes t imes n imes S_s}{KFS}$, де $n$ — кількість витків, а $t$ — товщина одного витка. Оскільки вони згорнуті з плоского дроту, вони мають утримуючу поверхню вартістю $360^{\circ}$ без виступів, що усуває «розрив», який спостерігається у штампованих кільцях. Цей рівномірний контакт забезпечує рівномірне застосування осьового навантаження до стінки канавки, зменшуючи локалізовану концентрацію напруги.