Answer
ໃນຂະນະທີ່ມຸມແຫຼມຢ່າງສົມບູນໃນຮ່ອງຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ສູງສຸດ, ມັນສ້າງປັດໃຈຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ $K_t$, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ shaft / bore fatigue. ການປະຕິບັດມາດຕະຖານແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ມີລັດສະໝີນ້ອຍໆ $R$ ຢູ່ລຸ່ມຂອງຮ່ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວົງແຫວນມີ 'ລັດສະຫມີທໍາມະຊາດ' ຫຼື 'chamfer' ຢູ່ແຄມຂອງມັນ. ຖ້າລັດສະໝີຂອງຮ່ອງ $R$ ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າລັດສະໝີຂອບຂອງວົງແຫວນ, ວົງແຫວນຈະບໍ່ນັ່ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຮ່ອງໄດ້ເຕັມທີ່, ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບ 'wedging' ທີ່ສາມາດບັງຄັບວົງແຫວນອອກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຕາມແກນ. ກົດລະບຽບການອອກແບບແມ່ນ $R_{groove} \leq 0.1 imes ext{Groove Depth}$ ເພື່ອຮັບປະກັນບ່ອນນັ່ງທີ່ເຫມາະສົມ.