Answer
나선형 리테이닝 링은 평평한 와이어를 감아서 생성되는데, 이는 서클립과 같은 버가 있는 '스탬프' 모서리가 없음을 의미합니다. 그러나 절단된 와이어의 '끝'에는 약간의 버가 있을 수 있습니다. 정밀 항공우주 베어링에서는 절단된 끝부분이 움직이는 부품을 향하지 않는 것이 중요합니다. 또한 링은 일반적으로 편평하지만 코일링 과정에서 약간의 '접시'가 생길 수 있습니다. 조립하는 동안 볼록한 면이 하중을 향하도록 링 방향을 조정해야 합니다. 이는 추력 시 '디싱' 효과를 방지하는 데 도움이 됩니다. 진동이 심한 환경에서는 링이 홈 내에서 '걷거나' 회전하는 위험을 최소화하기 위해 나선형 링의 간격이 기본 진동 축에서 $180^\circ$ 방향을 벗어나도록 해야 합니다.