극저온 환경에서 '추력 부하 용량' 안전 계수의 영향을 설명합니다.

극저온 환경(예: -196C의 액체 질소)에서는 302 또는 316과 같은 스테인레스 강의 항복 강도 $\sigma_y$ 및 인장 강도가 증가하지만 연성은 감소합니다. 추력 부하 용량 공식 $P_g = (D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y) / S_f$는 용량 증가를 나타냅니다. 그러나 취성파괴의 위험이 지배적인 실패 모드가 됩니다. 감소된 파괴 인성 $K_{IC}$를 고려하여 안전계수 $S_f$를 2에서 4로 증가시켜야 합니다. 또한, 링의 열 수축($L = L_0 \cdot \alpha \cdot \Delta T$)을 계산하여 링이 너무 많이 수축하여 링과 하우징 사이의 냉각 속도 차이로 인해 샤프트에 묶이거나 홈 밖으로 팽창하지 않도록 해야 합니다.