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SAE 1070 止め輪 の耐食性と疲労寿命に対する「リン酸亜鉛」コーティングと「黒色酸化皮膜」の影響を評価します。

2026-06-16 よくある質問

黒色酸化物 (MIL-DTL-13924) は最小限の耐食性 (主に美観と軽油保持のため) を提供し、疲労への影響は無視できます。しかし、リン酸亜鉛(重リン酸塩)は、より多くの腐食抑制油を保持する多孔質の結晶構造を提供し、大幅に優れた塩水噴霧耐性を提供します。しかし、リン酸塩は...

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黒色酸化物 (MIL-DTL-13924) は最小限の耐食性 (主に美観と軽油保持のため) を提供し、疲労への影響は無視できます。しかし、リン酸亜鉛(重リン酸塩)は、より多くの腐食抑制油を保持する多孔質の結晶構造を提供し、大幅に優れた塩水噴霧耐性を提供します。ただし、リン酸塩処理には酸洗工程が含まれており、メッキと同様に水素脆化を引き起こす可能性があります。さらに、高サイクル疲労用途では、リングが振動にさらされた場合、リン酸塩の結晶構造が微小研磨材として機能します。軽度の腐食環境で疲労寿命を最大限に延ばすには、単純なオイル浸漬仕上げまたは 302SS への切り替えが多くの場合好まれます。

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