極端なアキシアル荷重下でのスパイラル 止め輪 の破損モードとして「ディッシング」を解析します。

ディッシングは、アキシアル荷重によって 止め輪 が円錐形に強制される変形モードです。これは、スラスト荷重（リングの中央に作用）と反力（溝の端に作用）によって生じるモーメントがリングのねじり剛性を超えるときに発生します。 「ディッシング角度」 $\theta$ は $\theta \estimate \frac{P r_{mean}}{E I}$ で近似できます。リングディッシュとして、その実効 OD (外部の場合) または ID (内部の場合) が変化し、最終的には溝から「歩く」ことができます。故障解析では、リングが永久に「皿」状に歪んでいることがよくわかります。これを防ぐために、エンジニアはリングの厚さ $T$ を増やすか、高弾性率の材料を選択するか、より大きな半径方向壁を備えた「高耐久」シリーズのリングを使用して慣性モーメントを増やすことができます。