Answer
エッジのマージン、つまり「溝の位置」$Y$ は、シャフトの材料が荷重下で剪断されるのを防ぐのに十分なものでなければなりません。最小距離 $Y$ は通常、$Y = \frac{K P}{D \pi S_y}$ として計算されます。ここで、$P$ はスラスト荷重、$S_y$ はシャフト材料の降伏強度です。ほとんどの用途では、経験則は $Y \ge 3G$ (溝の深さの 3 倍) です。エッジマージンが小さすぎると、リング自体が荷重に耐えられる場合でも、溝とシャフトの端の間の材料がせん断破壊モードで「吹き飛ばされ」ます。