Answer
Jika dinding alur tidak sejajar (yaitu 'terjepit'), cincin penahan tidak akan terpasang dengan benar. Hal ini menyebabkan beban aksial diterapkan secara eksentrik, sehingga menimbulkan momen puntir pada ring. Efek 'dishing' ini mengurangi area kontak efektif dan dapat menyebabkan cincin 'muncul' keluar dari alur pada beban yang jauh di bawah kekuatan geser teoritis. Untuk gearbox presisi, paralelisme dinding alur harus dipertahankan dalam 0,02 mm. Alur 'tipe kait', di mana dindingnya sedikit dipotong, dapat digunakan dalam kasus ekstrim untuk menarik cincin lebih dalam ke dalam alur seiring dengan bertambahnya beban.