Answer
Ha a horony falai nem párhuzamosak (azaz „ékeltek”), a rögzítőgyűrű nem illeszkedik egyenesen. Ez az axiális terhelést excentrikusan fejti ki, ami csavaró nyomatékot hoz létre a gyűrűn. Ez a „lehúzó” hatás csökkenti az effektív érintkezési felületet, és a gyűrű „kipattanásához” vezethet a horonyból az elméleti nyírószilárdság alatti terheléseknél. A precíziós sebességváltóknál a horonyfal párhuzamosságát 0,02 mm-en belül kell tartani. A 'kampós' horony, ahol a fal enyhén alá van vágva, szélsőséges esetekben használható a gyűrű mélyebbre húzására a horonyba a terhelés növekedésével.