Bakit kritikal ang parallelism ng mga groove wall para sa thrust capacity ng isang spiral retaining ring?

Kung ang mga dingding ng uka ay hindi parallel (i.e., 'wedged'), ang retaining ring ay hindi uupo nang parisukat. Ito ay nagiging sanhi ng axial load upang mailapat nang sira-sira, na lumilikha ng isang twisting moment sa ring. Ang epekto ng 'dishing' na ito ay binabawasan ang epektibong lugar ng pakikipag-ugnayan at maaaring humantong sa 'paglabas' ng singsing mula sa uka sa mga load na mas mababa sa theoretical shear strength. Para sa mga katumpakan na gearbox, ang parallelism ng uka sa dingding ay dapat mapanatili sa loob ng 0.02 mm. Ang isang 'hook-type' groove, kung saan ang pader ay bahagyang undercut, ay maaaring gamitin sa matinding mga kaso upang hilahin ang singsing nang mas malalim sa groove habang tumataas ang load.