Answer
Az élmargó a $z$ távolság a horonytól a tengely végéig. Ha a $z$ túl kicsi, a horony és a tengelyvég közötti anyag „kettős nyírás” vagy „kinyírás” következtében meghibásodhat. A meghibásodás úgy néz ki, mintha egy kis anyagdugót löktek volna le a tengely végéről. A szükséges margó általában $z \ge 3 \cdot d$ (ahol $d$ a horonymélység). Ha meghibásodás akkor is bekövetkezik, ha $z > 3 \cdot d$, akkor ennek oka lehet a tengelyvég 'pillanat által kiváltott hajlítása'. Ez gyakori olyan rideg anyagoknál, mint az öntöttvas. A mérnököknek végeselem-elemzést (FEA) kell végezniük annak biztosítására, hogy a horony sarkában fellépő kombinált feszültség (axiális nyírás + hajlítás) ne haladja meg az anyag nyírószilárdságát.