Official Answer
Answer
קפיצי גל מקוננים מורכבים ממספר סיבובים מוערמים במקביל, כלומר הגלים מיושרים בשלב ולא מפסגה אל פסגה. העומס המתקבל $P_{total}$ הוא סכום העומסים של כל סיבוב בודד $n$, למעשה $P_{total} = n imes P_{single}$. בניגוד לקפיצי Crest-to-Crest שבהם הסטייה גדלה עם מספר הסיבובים לעומס קבוע, קפיצים מקוננים מגדילים את כושר העומס לסטייה קבועה. תצורה זו היא קריטית ביישומי תעופה וחלל שבהם נדרשים כוחות גבוהים במעטפות רדיאליות וציריות הדוקות במיוחד. חישוב המתח נשאר דומה לקפיצים בסיבוב בודד, אך יש לתת את הדעת על ממשק החיכוך בין השכבות המקוננות, אשר מציג לולאת היסטרזיס בעקומת העומס-סטיה.
