Answer
نیسٹڈ ویو اسپرنگس متعدد موڑ پر مشتمل ہوتے ہیں جو متوازی اسٹیک ہوتے ہیں، یعنی لہریں کریسٹ ٹو کرسٹ کے بجائے فیز میں منسلک ہوتی ہیں۔ نتیجے میں آنے والا بوجھ $P_{total}$ ہر فرد کے باری $n$ کے بوجھ کا مجموعہ ہے، مؤثر طریقے سے $P_{total} = n imes P_{single}$۔ کریسٹ سے کریسٹ اسپرنگس کے برعکس جہاں ایک مستقل بوجھ کے لیے موڑ کی تعداد کے ساتھ انحراف بڑھتا ہے، نیسٹڈ اسپرنگس مستقل انحراف کے لیے بوجھ کی صلاحیت کو بڑھاتے ہیں۔ یہ ترتیب ایرو اسپیس ایپلی کیشنز میں اہم ہے جہاں انتہائی سخت ریڈیل اور محوری لفافوں میں اعلی قوتوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ تناؤ کا حساب کتاب سنگل ٹرن اسپرنگس کی طرح ہی رہتا ہے، لیکن کسی کو نیسٹڈ تہوں کے درمیان رگڑ انٹرفیس کا حساب دینا چاہیے، جو لوڈ ڈیفلیکشن وکر میں ہسٹریسیس لوپ متعارف کراتی ہے۔