Answer
Geneste golfvere bestaan uit veelvuldige draaie wat parallel gestapel is, wat beteken dat die golwe in fase eerder as kruin-tot-kruin in lyn is. Die gevolglike lading $P_{totaal}$ is die som van die vragte van elke individuele beurt $n$, effektief $P_{totaal} = n ime P_{enkel}$. Anders as kruin-tot-kruin-vere waar die defleksie toeneem met die aantal draaie vir 'n konstante las, verhoog geneste vere die lasvermoë vir 'n konstante defleksie. Hierdie konfigurasie is van kritieke belang in lugvaarttoepassings waar hoë kragte in uiters stywe radiale en aksiale omhulsels vereis word. Die spanningsberekening bly soortgelyk aan enkeldraaivere, maar 'n mens moet rekening hou met die wrywingskoppelvlak tussen die geneste lae, wat 'n histerese-lus in die las-afbuigingskromme bekendstel.
