Answer
« Shingling » fait référence à un mode de défaillance des ressorts multispires dans lequel les spires se déplacent radialement et se chevauchent ou « s'emboîtent » de manière incorrecte pendant la compression. Ceci est principalement dû à un jeu radial excessif entre le ressort et l'alésage ou l'arbre. Lorsque le ressort est comprimé, l'angle d'hélice change et, s'il n'est pas contraint, les spires suivront la trajectoire de moindre résistance. Le résultat est une augmentation soudaine de la raideur du ressort et une déformation plastique localisée. La solution consiste à resserrer les jeux diamétraux ou à utiliser une conception à « cale d'extrémité », qui fournit une surface de contact plate à 360 degrés qui aide à maintenir l'alignement axial des spires pendant toute la course.
