Answer
Ang pag-crack ng gilid ay isang depekto sa pagmamanupaktura na nangyayari sa panahon ng pag-coiling o pagtatatak ng flat wire, partikular sa mga high-hardness na materyales tulad ng SAE 1090. Kung ang mga gilid ng wire ay may micro-burrs o 'slitting cracks' mula sa rolling process, ang mga ito ay nagsisilbing matinding stress concentrators. Sa panahon ng pagbuo ng mga alon, ang panlabas na gilid ng alon ay nasa pag-igting. Kung ang lokal na stress ay lumampas sa fracture toughness $K_{IC}$, ang isang crack ay dumadami. Sa serbisyo, lumalaki ang mga bitak na ito sa pamamagitan ng pagkapagod. Upang pag-aralan ito, isinasagawa ang isang cross-sectional metallographic na pagsusuri. Ang pag-iwas ay nagsasangkot ng 'edge conditioning' o 'round-edge' na pagpoproseso ng wire bago i-coiling upang matiyak ang maayos, compressive stress state sa mga gilid, na pamantayan para sa aerospace-grade spring.
