Official Answer
Answer
ການແຕກແຂບແມ່ນຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການມ້ວນຫຼືປະທັບຕາຂອງສາຍຮາບພຽງ, ໂດຍສະເພາະໃນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງເຊັ່ນ SAE 1090. ຖ້າແຄມຂອງສາຍມີ micro-burrs ຫຼື 'slitting cracks' ຈາກຂະບວນການມ້ວນ, ເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ. ໃນລະຫວ່າງການສ້າງຕັ້ງຂອງຄື້ນຟອງ, ແຂບນອກຂອງຄື້ນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ຖ້າຄວາມກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນເກີນຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງກະດູກຫັກ $K_{IC}$, ຮອຍແຕກຈະແຜ່ລາມອອກໄປ. ໃນການບໍລິການ, ຮອຍແຕກເຫຼົ່ານີ້ເຕີບໂຕຜ່ານຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ເພື່ອວິເຄາະນີ້, ການກວດກາໂລຫະແບບຂ້າມພາກແມ່ນປະຕິບັດ. ການປ້ອງກັນປະກອບມີການປຸງແຕ່ງ 'ການປັບຂອບ' ຫຼື 'ຂອບຮອບ' ຂອງສາຍກ່ອນການມ້ວນເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບຄວາມກົດດັນທີ່ລຽບ, ບີບອັດຢູ່ແຄມ, ເຊິ່ງເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບສະປິງຊັ້ນໃນອາວະກາດ.
