Answer
Itselukittuvissa kierrerenkaissa on pieni kieleke sisäkäännöksessä, joka "lukittuu" ulomman käännöksen koloon. Tämä estää rengasta laajenemasta korkealla kierrosluvulla tai voimakkaassa tärinässä. Asennuksen haasteena on varmistaa, että kieleke napsahtaa oikein koloon. Jos rengas on väärin paikoillaan, lukitustoiminto ei kytkeydy ja rengas saattaa epäonnistua suunniteltua pienemmillä nopeuksilla. Teknikot käyttävät usein napsautustestiä tai visuaalista tarkastusta boreskoopilla sitoutumisen vahvistamiseksi. Ilmailu- ja avaruusturbiinikokoonpanoissa tämä itselukittuva ominaisuus on kriittinen, koska vakiorengas lopulta "värähtelee" urasta, vaikka aksiaalinen työntövoima olisi pieni.