Answer
Uran seinämän taipuminen tapahtuu, kun kiinnitysrenkaan aiheuttama aksiaalinen jännitys $σ_a$ ylittää kotelon tai akselin materiaalin myötörajan $σ_y$. Tämä jännitys on $σ_a = \frac{P}{\pi \cdot D \cdot d}$. Kun seinä antaa periksi, se luo ramppivaikutelman. Jaksottaisessa kuormituksessa rengas "kävelee" tätä ramppia pitkin, kunnes se tyhjentää uran. Tämä on "katastrofista", koska usein ei ole varoitusta ennen kuin komponentti vapautetaan. Alumiinikoteloissa (esim. 6061-T6) tämä on yleinen vika. Korjaus on teräksisen 'uran lisäkkeen' käyttö tai uran syvyyden $d$ lisääminen jännityksen vähentämiseksi, mikäli akseli kestää kasvaneen $K_t$.