'ຄວາມໄວ Clinging' ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນຖືກຄິດໄລ່ແນວໃດສໍາລັບວົງແຫວນທີ່ຮັກສາກ້ຽວວຽນຢູ່ໃນ shaft rotating?

ຄວາມໄວການຍຶດແມ່ນຄວາມໄວການຫມຸນທີ່ແຮງສູນກາງເຮັດໃຫ້ວົງແຫວນຍຶດພາຍນອກຂະຫຍາຍອອກ ແລະສູນເສຍການຍຶດຂອງມັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຮ່ອງ. ຖ້າວົງແຫວນສູນເສຍການຕິດຕໍ່, ມັນສາມາດສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງບິນອອກຈາກ shaft. ສູດສໍາລັບຄວາມໄວທີ່ອະນຸຍາດສູງສຸດ $N$ ແມ່ນ $N = _x000c_rac{70.4}{D_m} imes ext{sqrt}_x000c_rac{E imes I imes ext{clinging force}}{w imes R^3}$ ເຊິ່ງ $w$ ແມ່ນນ້ຳໜັກຂອງວົງແຫວນຕໍ່ນິ້ວ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ (ເຊັ່ນ: turbochargers), ພວກເຮົາອອກແບບ 'ການລັອກຕົນເອງ' ແຫວນ. ເຫຼົ່ານີ້ມີແຖບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ locks ເປັນ notch ກ່ຽວກັບການຫັນທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວົງຈາກການຂະຫຍາຍ radially ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ທີ່ຄວາມໄວເກີນ 50,000 RPM.