Mi az a „tapadási sebesség”, és hogyan számítják ki a forgó tengelyen lévő spirális rögzítőgyűrűre?

A tapadási sebesség az a forgási sebesség, amelynél a centrifugális erő hatására a külső rögzítőgyűrű kitágul, és elveszti a tapadást a horony alján. Ha a gyűrű elveszíti az érintkezést, vibrálhat, kopást okozhat, vagy akár le is repülhet a tengelyről. A maximális megengedett sebesség $N$ képlete: $N = _x000c_rac{70.4}{D_m} imes ext{sqrt}_x000c_rac{E imes I imes ext{tapadó erő}}{w imes R^3}$ ahol $w$ a gyűrű hüvelykenkénti tömege. A nagy sebességű alkalmazásokhoz (pl. turbófeltöltők) "önzáró" gyűrűket tervezünk. Ezeknek van egy kis füle, amely a szomszédos kanyarban lévő bevágásba rögzül, megakadályozva, hogy a gyűrű sugárirányban kitáguljon még 50 000 RPM-nél is.