Answer
La pared radial $b$ (el ancho de la sección transversal del material) tiene una relación lineal con la velocidad del resorte $k$ y una relación inversa con la tensión $\sigma$. Según $k ∝ b$ y $\sigma ∝ 1/b$, duplicar la pared radial duplicará la rigidez del resorte pero reducirá a la mitad la tensión para la misma deflexión. En diseños con espacio limitado, aumentar $b$ es a menudo la única forma de aumentar la capacidad de carga sin aumentar la altura axial (espesor $t$). Sin embargo, una pared radial más ancha aumenta el riesgo de "choque" o interferencia con el orificio o el eje durante la expansión. El diseñador debe asegurarse de que $O.D._{max} = O.D._{free} + \text{expansion}$ sea siempre menor que el diámetro del orificio. Si la pared es demasiado ancha, el resorte también puede volverse demasiado rígido para instalarlo sin un ajuste permanente.
