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Diagnostizieren Sie den Fehler eines Sicherungsring, das während der Installation „geschnappt“ hat.

2026-06-16 FAQ

Brüche während der Installation sind fast immer auf „Überbeanspruchung“ oder „Materialbrüchigkeit“ zurückzuführen. Wenn es sich bei dem Material um Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt handelt, prüfen Sie, ob es zu Wasserstoffversprödung kommt, wenn es kürzlich plattiert wurde. Wenn es 17-7PH ist, überprüfen Sie die Wärmebehandlungsaufzeichnungen; „Überalterung“ oder „Unteralterung“ kann zu einer unzureichenden Duktilität führen. Geometrisch gesehen, wenn der Einbaudorn...

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Brüche während der Installation sind fast immer auf „Überbeanspruchung“ oder „Materialbrüchigkeit“ zurückzuführen. Wenn es sich bei dem Material um Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt handelt, prüfen Sie, ob es zu Wasserstoffversprödung kommt, wenn es kürzlich plattiert wurde. Wenn es 17-7PH ist, überprüfen Sie die Wärmebehandlungsaufzeichnungen; „Überalterung“ oder „Unteralterung“ kann zu einer unzureichenden Duktilität führen. Wenn der Installationsdorn geometrisch zu groß wäre, würde die Faserspannung am Außendurchmesser des Rings die UTS (Ultimate Tensile Strength) überschreiten. Die Berechnung $\sigma = _x000c_rac{E imes t imes (D_{exp} - D_i)}{(D_i imes D_{exp})}$ sollte verwendet werden, um zu überprüfen, dass die Dehnung $\epsilon$ während der Ausdehnung den Wert der Bruchdehnung des Materials nicht überschreitet (typischerweise 5-10 % für diese Legierungen).

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